So lässt sich der Motorstatus von Kreuzfahrtschiffen besser überwachen

Der Industrie-Panel-PC von Cincoze verbessert die Sicherheit von Kreuzfahrtschiffsmotoren und reduiziert deren Wartungskosten.
Der Industrie-Panel-PC von Cincoze verbessert die Sicherheit von Kreuzfahrtschiffsmotoren und reduiziert deren Wartungskosten. – Bild: Compmall GmbH

Ein Kunde von Cincoze, ein Systemintegrator aus Mitteleuropa, entschied sich für einen Open-Frame-Panel-PC des Typs CO-W121C/P2102E, um die Motoren von Kreuzfahrtschiffen zu überwachen. Dieser Panel-PC verbindet mehrere Sensoren, sammelt Daten für die Analyse und ermöglicht präventive Wartung, um Überhitzung der Motoren, Abschaltungen oder Komponentenschäden aufgrund von Lagerabnutzung oder übermäßigem Ölnebel zu vermeiden. Er trägt zur Verbesserung der Sicherheit von Kreuzfahrtschiffsmotoren bei und reduziert deren Wartungskosten.

Open-Frame-Design

Der Systemintegrator benötigt einen leistungsstarken Industrie-Panel-PC, der als Kern der Motorenüberwachung von Kreuzfahrtschiffen dient. Dieser Panel-PC empfängt Echtzeitdaten von Sensoren, visualisiert sie und ermöglicht es den Betreibern, den Status des Motors sofort zu verstehen, um Anpassungen und präventive Wartung durchzuführen. Die Kunden wünschten sich außerdem, dass der Panel-PC mit den anderen Geräten im Kontrollraum übereinstimmt, weshalb ein offener Rahmen gewünscht war. Weil die Überwachung des Kreuzfahrtschiffmotors auf Daten angewiesen ist, die von Sensoren erfasst werden, soll der Computer mindestens sechs COM-Ports unterstützen, um sich mit mehreren Sensoren zur Echtzeitdatenerfassung verbinden zu können.

Beständigkeit ist Pflicht

Kreuzfahrtschiffe können erhebliche Temperatur- und Feuchtigkeitsschwankungen erleben, weshalb der Computer widrigen Wetterbedingungen, Auswirkungen von Wellen, Schiffsvibrationen und elektromagnetischen Störungen standhalten muss. Ein robuster und zuverlässiger Industrie-Panel-PC ist erforderlich, um Überwachungsunterbrechungen und schwierige Wartungssituationen auf See aufgrund von Funktionsstörungen zu verhindern. Die Open-Frame-Panel-PCs der CO-100/P-Serie von Cincoze bieten eine Auswahl an Intel Core U-, Pentium- oder Atom-Prozessoren, um unterschiedliche Leistungsanforderungen zu erfüllen. Neben der Bereitstellung von leistungsstarker Datenverarbeitung und Grafikfähigkeiten liegt ein wesentlicher Schwerpunkt auf der einfachen Installation. Die exklusive verstellbare und patentierte Montagehalterung verfügt über Einstellungen zur Dickenanpassung und zwei Verriegelungsmethoden (Panel- oder Boss-Typ), die die Integration in Schiffssteuerschränke erleichtern. Die Open-Frame-Panel-PCs bieten eine Palette an Optionen mit Größen von 19″ bis 21″, Display-Verhältnissen von 5:4 und 16:9 sowie Multi-Point kapazitiver Touch-Bedienung.

Durch das Open-Frame-Design fügt sich der Industrie-Panel-PC von Cincoze harmonisch in den Kontrollraum des Schiffes ein.
Durch das Open-Frame-Design fügt sich der Industrie-Panel-PC von Cincoze harmonisch in den Kontrollraum des Schiffes ein. – Bild: Compmall GmbH

Flexible Erweiterung

Das Überwachungssystem für Ölnebel und Lagerung in Kreuzfahrtschiffmotoren ist auf mehrere Sensoren zur Datenerfassung angewiesen. Der Open-Frame-Panel-PC ist mit vier integrierten COM-Ports ausgestattet und kann mit dem MEC-Modul von Cincoze auf bis zu acht COM-Ports erweitert werden, um die Anforderungen zu erfüllen. Darüber hinaus bieten zwei Mini-PCIe-Steckplätze und ein PCI/PCIe x4-Steckplatz Optionen für Datenakquisitionskarten oder I/O-Erweiterungen.

Wartung und Aufrüstung

Kreuzfahrtschiffe können vor Herausforderungen bei der Aufrüstung oder Wartung von Ausrüstung stehen. Mit Cincozes patentierter CDS-Technik erleichtert der PC den Austausch von Bildschirmen, die Aufrüstung von Systemen oder die Fehlerbehebung. Nur ein einzelnes Bauteil muss ausgetauscht werden, um die Maschine schnell wieder in Betrieb zu nehmen und die Ausfallzeiten zu reduzieren.

Robust und Zuverlässig

Der Panel-PC verfügt über industrielle Funktionen wie lüfterloses Design, einen Betriebstemperaturbereich von 0 bis 60°C, einen Spannungsbereich von 9 bis 48VDC sowie ein nach IP65 wasser- und staubdichtes Frontpanel. Durch diese Merkmale ist er für den Langzeitbetrieb in der harten maritimen Umgebung geeignet.



  • ZVEI sieht weiteren Vereinfachungsbedarf der KI-Regulatorik

    ZVEI sieht weiteren Vereinfachungsbedarf der KI-Regulatorik

    Das Plenum des EU-Parlaments stimmt in der ersten Lesung über seine Position zum KI-Omnibus ab. ZVEI-Geschäftsführerin Sarah Bäumchen unterstützt in den Reformwillen und fordert weitere Vereinfachungen beim AI Act.

    mehr lesen: ZVEI sieht weiteren Vereinfachungsbedarf der KI-Regulatorik

  • Forschungsbeirat Industrie 4.0 widmet sich Physical AI

    Forschungsbeirat Industrie 4.0 widmet sich Physical AI

    Die dritte Ausgabe von ‚Industrie 4.0 Forschung in Kürze‘ des Forschungsbeirats Industrie 4.0 widmet sich den Möglichkeiten von Physical Artificial Intelligence (Physical AI) in der Industrie.

    mehr lesen: Forschungsbeirat Industrie 4.0 widmet sich Physical AI

  • Logimat-Preis für bestes Produkt verliehen

    Logimat-Preis für bestes Produkt verliehen

    Im Rahmen der Logimatwurde der Preis ‚Logimat Best Product‘ in drei Kategorien verliehen.

    mehr lesen: Logimat-Preis für bestes Produkt verliehen

  • Spezielle Chips für reduzierten KI-Energieverbrauch

    Spezielle Chips für reduzierten KI-Energieverbrauch

    Im Rahmen des KI-Leuchtturmprojekts ‚Eki‘ hat ein Forschungsteam unter der Leitung der Universität Paderborn an der Verbesserung der Energieeffizienz von KI-Systemen gearbeitet und Methoden entwickelt, mit denen sich der Energieverbrauch…

    mehr lesen: Spezielle Chips für reduzierten KI-Energieverbrauch

  • Neues Mitglied im Aufsichtsrat von Wibu-Systems

    Neues Mitglied im Aufsichtsrat von Wibu-Systems

    Wibu-Systems, ein Spezialist für Softwareschutz, Lizenzierung und Cybersicherheit, hat Prof. Dr. Jörn Müller-Quade in den Aufsichtsrat berufen.

    mehr lesen: Neues Mitglied im Aufsichtsrat von Wibu-Systems

  • SEW-Eurodrive und Safelog entwickeln Softwaresystem für die Intralogisik

    SEW-Eurodrive und Safelog entwickeln Softwaresystem für die Intralogisik

    Im Rahmen der Fachmesse Logimat haben SEW-Eurodrive und Safelog eine strategische Partnerschaft bekannt gegeben.

    mehr lesen: SEW-Eurodrive und Safelog entwickeln Softwaresystem für die Intralogisik

  • KIT-Forschende entwickeln Technologie für lichtbasierte Datenverbindungen

    KIT-Forschende entwickeln Technologie für lichtbasierte Datenverbindungen

    Ein neuartiges Bauteil, das durch eine fortschrittliche Fertigungstechnologie eine sehr schnelle, sparsame und verlässliche Datenübertragung ermöglicht, haben Forschende des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) und der École Polytechnique Fédérale de…

    mehr lesen: KIT-Forschende entwickeln Technologie für lichtbasierte Datenverbindungen

  • PTC tritt dem ZVEI bei

    PTC tritt dem ZVEI bei

    PTC ist dem ZVEI beigetreten und will in diesem Rahmen seine Expertise in den Bereichen digitale Geschäftsmodelle, industrielle künstliche Intelligenz (KI) und datenbasierte Wertschöpfung in die Verbandsarbeit einbringen.

    mehr lesen: PTC tritt dem ZVEI bei

  • Unternehmen setzen auf KI, aber es muss sich auch lohnen

    Unternehmen setzen auf KI, aber es muss sich auch lohnen

    Laut einer Untersuchung von TE Connectivity treibt die deutsche Industrie den Einsatz von künstlicher Intelligenz und Automatisierung mit hoher Geschwindigkeit voran.

    mehr lesen: Unternehmen setzen auf KI, aber es muss sich auch lohnen

  • Ein Chatbot für den Wissenstransfer

    Ein Chatbot für den Wissenstransfer

    Wenn Fachkräfte ein Unternehmen verlassen, geht auch oft Knowhow verloren. Im Projekt ‚Stark‘ untersuchen Forschende des Fraunhofer IPK gemeinsam mit der BSP Business and Law School – Hochschule für Management…

    mehr lesen: Ein Chatbot für den Wissenstransfer

  • Quantencomputer und klassische Rechner optimieren gemeinsam

    Quantencomputer und klassische Rechner optimieren gemeinsam

    Klassische Computer können viele Optimierungsprobleme wie etwa das ‚Problem des Handlungsreisenden‘ nur näherungsweise knacken, aber nicht vollständig und oft nur unter langer Laufzeit.

    mehr lesen: Quantencomputer und klassische Rechner optimieren gemeinsam

  • Digitale Kreislaufwirtschaft in dezentraler Fabrik

    Digitale Kreislaufwirtschaft in dezentraler Fabrik

    Im Projekt ‚Panda‘ setzen die Beteiligten auf digitale Produktpässe und künstliche Intelligenz (KI), um Recycling und Demontage von Produkten effizienter zu machen.

    mehr lesen: Digitale Kreislaufwirtschaft in dezentraler Fabrik