So lässt sich der Motorstatus von Kreuzfahrtschiffen besser überwachen

Der Industrie-Panel-PC von Cincoze verbessert die Sicherheit von Kreuzfahrtschiffsmotoren und reduiziert deren Wartungskosten.
Der Industrie-Panel-PC von Cincoze verbessert die Sicherheit von Kreuzfahrtschiffsmotoren und reduiziert deren Wartungskosten. – Bild: Compmall GmbH

Ein Kunde von Cincoze, ein Systemintegrator aus Mitteleuropa, entschied sich für einen Open-Frame-Panel-PC des Typs CO-W121C/P2102E, um die Motoren von Kreuzfahrtschiffen zu überwachen. Dieser Panel-PC verbindet mehrere Sensoren, sammelt Daten für die Analyse und ermöglicht präventive Wartung, um Überhitzung der Motoren, Abschaltungen oder Komponentenschäden aufgrund von Lagerabnutzung oder übermäßigem Ölnebel zu vermeiden. Er trägt zur Verbesserung der Sicherheit von Kreuzfahrtschiffsmotoren bei und reduziert deren Wartungskosten.

Open-Frame-Design

Der Systemintegrator benötigt einen leistungsstarken Industrie-Panel-PC, der als Kern der Motorenüberwachung von Kreuzfahrtschiffen dient. Dieser Panel-PC empfängt Echtzeitdaten von Sensoren, visualisiert sie und ermöglicht es den Betreibern, den Status des Motors sofort zu verstehen, um Anpassungen und präventive Wartung durchzuführen. Die Kunden wünschten sich außerdem, dass der Panel-PC mit den anderen Geräten im Kontrollraum übereinstimmt, weshalb ein offener Rahmen gewünscht war. Weil die Überwachung des Kreuzfahrtschiffmotors auf Daten angewiesen ist, die von Sensoren erfasst werden, soll der Computer mindestens sechs COM-Ports unterstützen, um sich mit mehreren Sensoren zur Echtzeitdatenerfassung verbinden zu können.

Beständigkeit ist Pflicht

Kreuzfahrtschiffe können erhebliche Temperatur- und Feuchtigkeitsschwankungen erleben, weshalb der Computer widrigen Wetterbedingungen, Auswirkungen von Wellen, Schiffsvibrationen und elektromagnetischen Störungen standhalten muss. Ein robuster und zuverlässiger Industrie-Panel-PC ist erforderlich, um Überwachungsunterbrechungen und schwierige Wartungssituationen auf See aufgrund von Funktionsstörungen zu verhindern. Die Open-Frame-Panel-PCs der CO-100/P-Serie von Cincoze bieten eine Auswahl an Intel Core U-, Pentium- oder Atom-Prozessoren, um unterschiedliche Leistungsanforderungen zu erfüllen. Neben der Bereitstellung von leistungsstarker Datenverarbeitung und Grafikfähigkeiten liegt ein wesentlicher Schwerpunkt auf der einfachen Installation. Die exklusive verstellbare und patentierte Montagehalterung verfügt über Einstellungen zur Dickenanpassung und zwei Verriegelungsmethoden (Panel- oder Boss-Typ), die die Integration in Schiffssteuerschränke erleichtern. Die Open-Frame-Panel-PCs bieten eine Palette an Optionen mit Größen von 19″ bis 21″, Display-Verhältnissen von 5:4 und 16:9 sowie Multi-Point kapazitiver Touch-Bedienung.

Durch das Open-Frame-Design fügt sich der Industrie-Panel-PC von Cincoze harmonisch in den Kontrollraum des Schiffes ein.
Durch das Open-Frame-Design fügt sich der Industrie-Panel-PC von Cincoze harmonisch in den Kontrollraum des Schiffes ein. – Bild: Compmall GmbH

Flexible Erweiterung

Das Überwachungssystem für Ölnebel und Lagerung in Kreuzfahrtschiffmotoren ist auf mehrere Sensoren zur Datenerfassung angewiesen. Der Open-Frame-Panel-PC ist mit vier integrierten COM-Ports ausgestattet und kann mit dem MEC-Modul von Cincoze auf bis zu acht COM-Ports erweitert werden, um die Anforderungen zu erfüllen. Darüber hinaus bieten zwei Mini-PCIe-Steckplätze und ein PCI/PCIe x4-Steckplatz Optionen für Datenakquisitionskarten oder I/O-Erweiterungen.

Wartung und Aufrüstung

Kreuzfahrtschiffe können vor Herausforderungen bei der Aufrüstung oder Wartung von Ausrüstung stehen. Mit Cincozes patentierter CDS-Technik erleichtert der PC den Austausch von Bildschirmen, die Aufrüstung von Systemen oder die Fehlerbehebung. Nur ein einzelnes Bauteil muss ausgetauscht werden, um die Maschine schnell wieder in Betrieb zu nehmen und die Ausfallzeiten zu reduzieren.

Robust und Zuverlässig

Der Panel-PC verfügt über industrielle Funktionen wie lüfterloses Design, einen Betriebstemperaturbereich von 0 bis 60°C, einen Spannungsbereich von 9 bis 48VDC sowie ein nach IP65 wasser- und staubdichtes Frontpanel. Durch diese Merkmale ist er für den Langzeitbetrieb in der harten maritimen Umgebung geeignet.



  • Angriff auf Exchange-Server

    Angriff auf Exchange-Server

    Nach Informationen des IT-Dienstleisters Shodan sind zehntausende Exchange-Server in Deutschland über das Internet angreifbar und mit hoher Wahrscheinlichkeit bereits mit Schadsoftware infiziert. Dabei sind Organisationen jeder Größe betroffen. Das Bundesamt…

    mehr lesen: Angriff auf Exchange-Server

  • IT-Sicherheit an Werkzeugmaschinen

    IT-Sicherheit an Werkzeugmaschinen

    Etwa jedes zweite Unternehmen wurde im vergangenen Jahr Opfer eines Cyberangriffs. Das geht aus dem DsiN-Praxisreport Mittelstand 2020 unter Schirmherrschaft des Bundeswirtschaftsministeriums hervor. Nicht nur die konventionelle IT ist davon…

    mehr lesen: IT-Sicherheit an Werkzeugmaschinen

  • Industrie Informatik kooperiert mit SIB Visions

    Industrie Informatik kooperiert mit SIB Visions

    Der MES-Anbieter Industrie Informatik setzt auf Low-Code-Entwicklung und geht eine strategische Partnerschaft SIB Visions ein.

    mehr lesen: Industrie Informatik kooperiert mit SIB Visions

  • Pick-by-light-System ergänzt MES

    Pick-by-light-System ergänzt MES

    Bei KSB setzt man seit etwa einem Jahr auf ein Pick-by-light-System von Microsyst, was den Workflow an den Montagearbeitsplätzen effizienter gestaltet hat.

    mehr lesen: Pick-by-light-System ergänzt MES

  • Vorausschauende Wartung ist in der Industrie etabliert

    Vorausschauende Wartung ist in der Industrie etabliert

    Maschinen in der Produktion werden zunehmend schlauer. Eine von Reichelt Elektronik in Auftrag gegebene Umfrage zeigt, dass sich Predictive Maintenance in der deutschen Industrie etabliert.

    mehr lesen: Vorausschauende Wartung ist in der Industrie etabliert

  • Unzufriedenheit mit der Corona-Wirtschaftspolitik

    Unzufriedenheit mit der Corona-Wirtschaftspolitik

    177 Ökonomen haben Ifo und FAZ im Rahmen des Ökonomenpanel zur aktuellen Corona-Wirtschaftspolitik der Bundesregierung befragt. Kurz vor der nächsten Ministerpräsidenten-Konferenz zeigt sich ein Großteil der Teilnehmer unzufrieden.

    mehr lesen: Unzufriedenheit mit der Corona-Wirtschaftspolitik

  • Neuer Technik-Chef bei Phoenix Contact

    Neuer Technik-Chef bei Phoenix Contact

    Roland Bent hat sein Amt als CTO bei Phoenix Contact niedergelegt und sein Berufsleben beendet. Sein Nachfolger wird Frank Possel-Dölken.

    mehr lesen: Neuer Technik-Chef bei Phoenix Contact

  • Babtec erweitert Geschäftsführung

    Babtec erweitert Geschäftsführung

    Babtec hat bekanntgegeben, dass Peter Hönle, Dagmar Henkel und Lutz Krämer die Führungsebene des Wuppertaler Softwareherstellers erweitern. Zudem gibt es ein neues Leitbild sowie eine Stammkapitalerhöhung zu vermelden.

    mehr lesen: Babtec erweitert Geschäftsführung

  • Kontron stellt Switch-Familie vor

    Kontron stellt Switch-Familie vor

    Kontron erweitert seine Industriehardware um die Switch-Familie KSwitch. Die Fast- und Gigabit-Ethernet-fähigen Modelle sollen über das Jahr verteilt auf den Markt kommen. Die ersten 23 Varianten bereits im ersten Quartal,…

    mehr lesen: Kontron stellt Switch-Familie vor

  • Neue Arbeitsgemeinschaft im VDMA

    Neue Arbeitsgemeinschaft im VDMA

    Für einen besseren Austausch mit der Telekommunikationsindustrie hat der VDMA die Arbeitsgemeinschaft Wireless Communications for Machines ins Leben gerufen.

    mehr lesen: Neue Arbeitsgemeinschaft im VDMA

  • Autobauer wieder positiver gestimmt

    Autobauer wieder positiver gestimmt

    Die Unternehmen der Automobilindustrie schätzen ihre aktuelle Lage wieder besser ein als noch Januar und auch der Ausblick auf die kommenden Monate ist laut der Ifo-Konjunkturumfrage positiver.

    mehr lesen: Autobauer wieder positiver gestimmt

  • LoadRunner organisiert sich im Schwarm

    LoadRunner organisiert sich im Schwarm

    Das Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML entwickelt mit dem LoadRunner eine neue Generation fahrerloser Transportfahrzeuge. Das System kann sich dank künstlicher Intelligenz und Kommunikation über 5G im Schwarm organisieren…

    mehr lesen: LoadRunner organisiert sich im Schwarm