CeiliX nutzt Bauteilbeschaffung von Facturee: Schneller zum Prototypen

0:000:00

CeiliX InfinityCrane 1
Bild: Facturee – Der Online-Fertiger

CeiliX Technology entwickelt Automatisierungstechnik für Logistik- und Fertigungsumgebungen, bei denen Transport- und Handlingprozesse an die Hallendecke verlagert werden. Kernprodukt des unternehmens ist der InfinityCrane mit seiner schienengeführten Antriebseinheit ‚SkyRunner‘, die Lasten omnidirektional im Deckenraum bewegt. Das Deckenkransystem bewältigt je nach Auslegung Lasten bis über eine Tonne.

Komplexe Beschaffung ohne Einkaufsabteilung

Der Automatisierungsspezialist verfügte in der frühen Entwicklungsphase des InfinityCrane über keine eigene, spezialisierte Einkaufsabteilung. Gleichzeitig stellte die Beschaffung hohe Anforderungen, denn für das Deckenkransystem werden hochpräzise Frästeile in CNC-3-Achs-Bearbeitung benötigt – mit engen Toleranzen, unterschiedlichen Legierungen, diversen Gewinden, Helicoils sowie spezifischen Oberflächenbeschichtungen wie galvanischen Verfahren. Hinzu kamen regelmäßige Konstruktionsanpassungen im Prototypenstadium.

„Diese Kombination führt im Einkauf schnell zu hohem Koordinationsaufwand: Lieferantensuche, technische Klärungen, Abstimmungen zu Nachbearbeitungen und Qualität – oft über mehrere Einzelzulieferer hinweg“, erklärt Dr. Torsten Siedel, CTO bei CeiliX Technology. „Wir brauchten daher ein Beschaffungsmodell, das Zeichnungsteile inklusive Nachbearbeitung zuverlässig abdeckt, ohne dass intern ein großer Lieferantenpool aufgebaut und gemanagt werden muss.“

Eine zentrale Schnittstelle

In dieser Phase entschied sich CeiliX für die Zusammenarbeit mit Facturee. Ausschlaggebend war, dass dieses Beschaffungsmodell mit nur einem Vertragspartner und einer zentralen Schnittstelle auskommt – bei gleichzeitigem Zugriff auf ein breites Fertigungsnetzwerk. Facturee bündelt über seine Plattform Kompetenzen von mehr als 2.000 geprüften Fertigungspartnern weltweit und übernimmt den gesamten Prozess von der Anfrage über die Fertigung bis zur Nachbearbeitung und Lieferung. Haftungsfragen, Auditanforderungen und administrativer Aufwand werden zentral über den Beschaffungsdienstleister gesteuert. Die digitale Abbildung aller Prozessschritte sowie KI-gestützte Methoden unterstützen eine effiziente Lieferantenauswahl und wirtschaftliche Fertigungsentscheidungen.

„Besonders überzeugt hat uns, dass wir mit Facturee nur einen Vertragspartner haben und gleichzeitig von einem breiten Netzwerk an Fertigern profitieren“, sagt Siedel. „Wir haben einen festen Ansprechpartner, der uns berät und unterstützt.“

Agile Beschaffung

CeiliX setzt die über den Online-Fertiger beschafften Bauteile in Forschung und Entwicklung sowie in der Vorserie ein. Die Spannweite reicht vom Einzelteil im Prototypenbau über iterative Anpassungen bis hin zur Kleinserie für erste Kundenauslieferungen. Der operative Ablauf ist bewusst schlank gehalten: Nach Abschluss einer Konstruktionsphase werden die CAD-Daten digital übermittelt, technisch geprüft und beauftragt. Prototypen können so gefertigt, getestet und bei Bedarf kurzfristig nachbestellt oder in angepasster Form neu beauftragt werden. Auf diese Weise lassen sich Entwicklungszyklen eng takten, ohne dass die Beschaffung zum Engpass wird.

Entlastung im Sourcing, verkürzte Time-to-Market

Der Beschaffungsprozess funktioniert seit Beginn der Zusammenarbeit stabil und transparent. Durch die zentrale Abwicklung erhält der Automatisierungsspezialist fertig spezifizierte Bauteile, inklusive Helicoils und definierter Oberflächen. Separate Beauftragungen von Spezialverfahren oder die Koordination mehrerer Dienstleister entfallen.

„Der Wegfall der eigenen Lieferantensuche – insbesondere für Spezialverfahren – spart uns erhebliche Ressourcen im Sourcing. Mit Hilfe von Facturee konnten wir die Time-to-Market unseres InfinityCrane deutlich verkürzen“, erklärt Torsten Siedel.

Weiterer Ausbau

Nach dem erfolgreichen Start der Vorserie plant CeiliX, die Serienfertigung schrittweise auszubauen. Der InfinityCrane ist modular konzipiert und wird bereits in Deutschland, Österreich, Schweden, Belgien und den USA eingesetzt. Da die Nachfrage steigt, gewinnt auch das Thema Skalierbarkeit an Bedeutung. Auch hier wollen CeiliX und Facturee künftig zusammenarbeiten, um Produktionskapazitäten zu erweitern und die Beschaffung von Zeichnungsteilen bei wachsendem Volumen weiterhin über eine zentrale Schnittstelle zu organisieren.



  • VDMA zeichnet Abschlussarbeiten junger Talente aus

    VDMA zeichnet Abschlussarbeiten junger Talente aus

    Gemeinsam mit der Abteilung Bildung des VDMA würdigt der VDMA Software und Digitalisierung exzellente Absolventinnen und Absolventen zum achten Mal mit dem Nachwuchspreis „Digitalisierung im Maschinenbau“.

    mehr lesen: VDMA zeichnet Abschlussarbeiten junger Talente aus

  • Facturee zeigt, wo „Should Costing“ an Grenzen stößt

    Facturee zeigt, wo „Should Costing“ an Grenzen stößt

    Die Methode ‚Should Costing‘ wird oft als Ansatz beworben, um die Beschaffungskosten bei Zeichnungsteilen so günstig wie möglich zu gestalten.

    mehr lesen: Facturee zeigt, wo „Should Costing“ an Grenzen stößt

  • SPS-Programmierung per App erweitern

    SPS-Programmierung per App erweitern

    SPS-Programmierung ist etwas für Spezialistinnen und Spezialisten. Die Möglichkeiten sind beschränkt und die Oberflächen meist älter. Einige Unternehmen bieten bereits Apps an, um den Funktionsumfang zu erweitern, allerdings nur passend…

    mehr lesen: SPS-Programmierung per App erweitern

  • Leiterplatten mit künstlicher Intelligenz prüfen

    Leiterplatten mit künstlicher Intelligenz prüfen

    Die Qualitätsprüfung während der Herstellung von Leiterplatten zu optimieren, haben sich Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler der Bergischen Universität Wuppertal zum Ziel gesetzt.

    mehr lesen: Leiterplatten mit künstlicher Intelligenz prüfen

  • PTC, Microsoft und Volkswagen entwickeln KI-Copiloten

    PTC, Microsoft und Volkswagen entwickeln KI-Copiloten

    PTC, Microsoft und die Volkswagen Group wollen zusammenzuarbeiten, um einen Generative-KI-Copiloten zu entwickeln, auf Basis der ALM-Software (Application Lifecycle Management) Codebeamer von PTC.

    mehr lesen: PTC, Microsoft und Volkswagen entwickeln KI-Copiloten

  • Beschäftigte leisten so wenige Überstunden wie noch nie

    Beschäftigte leisten so wenige Überstunden wie noch nie

    Die bezahlten und unbezahlten Überstunden je Arbeitnehmer sind seit der Pandemie um mehr als ein Drittel gefallen.

    mehr lesen: Beschäftigte leisten so wenige Überstunden wie noch nie

  • ‚123456‘ ist das beliebteste Passwort

    ‚123456‘ ist das beliebteste Passwort

    Das beliebteste Passwort in Deutschland ist die Ziffernfolge ‚123456‘, auf Platz 2 folgt das englische ‚password‘.

    mehr lesen: ‚123456‘ ist das beliebteste Passwort

  • NetApp: Neue Positionen für Henning Rahe und Bettina Knoop

    NetApp: Neue Positionen für Henning Rahe und Bettina Knoop

    NetApp gibt personelle Veränderungen bekannt. Der Spezialist für intelligente Dateninfrastruktur ernennt Henning Rahe zum neuen Senior Director Partner Sales in Deutschland.

    mehr lesen: NetApp: Neue Positionen für Henning Rahe und Bettina Knoop

  • ArtiMinds entwickelt Demonstrator zur automatisierten Leitungssatzfertigung

    ArtiMinds entwickelt Demonstrator zur automatisierten Leitungssatzfertigung

    Gemeinsam mit Forschungs- und Industriepartnern treibt ArtiMinds Robotics im Forschungsprojekt Next2OEM die Digitalisierung und Automatisierung der Wertschöpfungskette von Leitungssatzsystemen für automobile Anwendungen voran.

    mehr lesen: ArtiMinds entwickelt Demonstrator zur automatisierten Leitungssatzfertigung

  • Orderlage im Maschinenbau bleibt unter Vorjahresniveau

    Orderlage im Maschinenbau bleibt unter Vorjahresniveau

    Die Auftragsbücher im Maschinenbau verbuchen nach Angaben des VDMA im Oktober 2024 9 Prozent weniger Orders als im Vorjahr.

    mehr lesen: Orderlage im Maschinenbau bleibt unter Vorjahresniveau

  • Factory-X erfordert mehr als die Blaupause der Automobilindustrie

    Factory-X erfordert mehr als die Blaupause der Automobilindustrie

    Der hohe Investitionsbedarf durch die digitale Transformation, die Dekarbonisierung im Energiesektor, der demografische Wandel, die zunehmende nationale und internationale Regulierung und die aktuell unruhige politische Lage stellen die Industrie vor…

    mehr lesen: Factory-X erfordert mehr als die Blaupause der Automobilindustrie

  • Volvo Cars setzt auf 3DExperience Plattform von Dassault Systèmes

    Volvo Cars setzt auf 3DExperience Plattform von Dassault Systèmes

    Dassault Systèmes hat bekanntgegeben, dass Volvo Cars in seinen Konstruktionsprozessen für die Fahrzeugentwicklung künftig die 3DExperience Plattform von Dassault Systèmes einsetzen wird.

    mehr lesen: Volvo Cars setzt auf 3DExperience Plattform von Dassault Systèmes