Die LogiMAT 2026 findet vom 24. bis 26. März 2026 in Stuttgart statt und erwartet mehrere Hundert Produktpremieren. Rund 1.600 Aussteller aus über 40 Ländern präsentieren auf 120.000 Quadratmetern (Hallen erneut ausgebucht) Lösungen für effiziente Intralogistik- und Warehouse-Prozesse.
Im Fokus stehen Automatisierung und Robotik – von neuen Lager- und Kommissioniersystemen über Robopick-Anwendungen bis zu Service-Robotern. Ein weiterer Schwerpunkt sind Miet- und Leasingmodelle, die insbesondere KMU den Einstieg in Automatisierung erleichtern sollen. Zudem zeigt die Messe Neuheiten bei Flurförderzeugen und mobiler Robotik, inklusive alternativer Antriebe (u. a. Lithium-Ionen) sowie Assistenz- und Sicherheitstechnik.
Weitere Themen sind nachhaltige Verpackungslösungen (Materialreduzierung, Mehrweg), Kennzeichnung und Identifikation (Auto-ID, RFID, Sensorik, Vision Systems) sowie Software für Warehouse Management mit KI-Analysen, Cloud-Angeboten und skalierbaren Nutzungsmodellen. Das Rahmenprogramm bietet Foren, Vorträge und Diskussionen, darunter Smart Maintenance und der LogiMAT Career Day, um Trends und Entwicklungen der Intralogistik einzuordnen.
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Kennzeichnung und Software
In Halle 2 präsentieren Anbieter von Kennzeichnungs- und Identifikationssystemen neue Produkte aus den Bereichen AutoID, Sensorik, RFID und Vision Systems. Die Bandbreite reicht von Scannerhardware über Echtzeitlokalisierungssysteme bis zu digitalen Etiketten. Softwareunternehmen stellen in Halle 4 ihre aktuellen Entwicklungen für Warehouse-Management-Systeme vor. Dazu gehören KI-gestützte Analysen und Prognosen, Cloud-Anwendungen und skalierbare Mietmodelle.
Rahmenprogramm der Messe
Messeleiter Ruchty stellt zahlreiche Welt- und Europapremieren in Aussicht. Das Rahmenprogramm umfasst Diskussionen, Einblicke von Ausstellern, ein Anwenderforum für Smart Maintenance sowie den Logimat CareerDay. Ergänzt wird das Angebot durch Live-Events zu AutoID-Technologien, Ladungssicherung und mobilem Robotereinsatz. Ziel des Programms ist es, Trends und aktuelle Entwicklungen der Intralogistik aufzuzeigen.
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Bild: ZEW – Leibniz-Zentrum für Europäische Wirtschaftsforschung
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